Цены на ремонт и обслуживание мини-экскаваторов
| Наименование | Цена |
|---|---|
Двигатели |
|
| Диагностика ДВС | от 10 000 ₽ |
| Диагностика топливной аппаратуры (ТНВД с форсунками) | от 15 000 ₽ |
| Ремонт ТНВД с форсунками | от 20 000 ₽ |
| Чистка топливного бака с промывкой системы | от 10 000 ₽ |
| Капремонт бензинового двигателя | от 150 000 ₽ |
| Капремонт дизельного двигателя | от 200 000 ₽ |
| Замена моторного масла (с фильтром) | от 6 000 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 60 000 ₽ |
| Установка насоса высокого давления | от 10 000 ₽ |
| Замена водяного насоса | от 6 000 ₽ |
Техническое обслуживание |
|
| ТО1 (1 месяц) | от 10 000 ₽ |
| ТО2 (3 месяца) | от 16 000 ₽ |
| ТО3 (6 месяцев) | от 30 000 ₽ |
| ТО4 (1 год) | от 50 000 ₽ |
| Покраска спецтехники | от 100 000 ₽ |
| Восстановление и перетяжка сидений | от 12 000 ₽ |
| Установка освещения | от 6 000 ₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 10 000 ₽ |
| Ремонт блока управления (ZAPI, CURTIS, KOMATSU, STILL, JUNGHEINRICH, LINDE) | от 80 000 ₽ |
Гидравлическая система |
|
| Диагностика | от 10 000 ₽ |
| Ремонт гидрораспределителя | от 20 000 ₽ |
| Ремонт гидравлического цилиндра | от 10 000 ₽ |
| Изготовление штока гидравлического цилиндра | от 25 000 ₽ |
| Изготовление гильзы гидравлического цилиндра | от 30 000 ₽ |
| Изготовление рукавов высокого давления (на выезде) | от 10 000 ₽ |
| Замена гидравлического насоса | от 14 000 ₽ |
| Замена гидравлического масла (с фильтром) | от 20 000 ₽ |
Трансмиссия |
|
| Диагностика АКПП | от 6 000 ₽ |
| Замена масла АКПП (с фильтром) | от 6 000 ₽ |
| Капитальный ремонт АКПП | от 150 000 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 35 000 ₽ |
| Замена сальника АКПП | от 30 000 ₽ |
Управляемый мост (подвеска) |
|
| Рулевые тяги и наконечники | от 6 000 ₽ |
| Замена шкворней поворотных кулаков | от 10 000 ₽ |
| Капитальный ремонт управляемого моста | от 50 000 ₽ |
| Восстановление проушин балки управляемого моста | от 9 000 ₽/шт |
| Шиномонтаж цельнолитых шин | от 2 500 ₽/шт |
Грузоподъёмная мачта |
|
| Диагностика навесного оборудования | от 6 000 ₽ |
| Замена цепей мачты | от 6 000 ₽ |
| Смена и регулировка роликов двухсекционной мачты и каретки | от 20 000 ₽ |
| Смена и регулировка роликов трехсекционной мачты и каретки | от 40 000 ₽/шт |
| Дооснащение погрузчика кареткой бокового смещения (сайдшифт) | от 50 000 ₽/шт |
| Ремонт каретки бокового смещения (сайдшифт) | от 10 000 ₽/шт |
| Ремонт гидравлического захвата | от 30 000 ₽/шт |
Тормозная система |
|
| Диагностика тормозной системы | от 8 000 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 6 000 ₽ |
| Замена тормозных колодок | от 12 000 ₽ |
| Замена рабочего тормозного цилиндра | от 6 000 ₽/шт |
| Замена шпилек ведущего колеса | от 6 000 ₽/шт |
| Замена сальников ведущего колеса | от 8 000 ₽/шт |
Частые работы по ремонту мини-экскаваторов
Независимо от производителя, каждая техника может выйти из строя при неправильной эксплуатации или из-за некачественного обслуживания. Среди частых работ, которые проводят наши мастера.
Ремонт стрелы мини-экскаватора
Симптомы неисправности: стрела медленно поднимается или не удерживает нагрузку, рывки при подъёме, течь масла из гидроцилиндров стрелы, трещины и деформация металлоконструкции, люфт в пальцах и втулках.
Причины: износ уплотнений гидроцилиндров, задиры штока, трещины сварных швов после ударных нагрузок, выработка пальцев и проушин от постоянного абразивного воздействия грунта.
Что делаем:
- Дефектовка металлоконструкции стрелы и рукояти
- Ремонт и замена гидроцилиндров стрелы (уплотнения, шток, гильза)
- Сварка трещин, усиливающие наплавки металла
- Замена пальцев и втулок
- Ремонт и замена ковша: сварка, наплавка режущей кромки, замена зубьев
- Монтаж и наладка навесного оборудования
Ремонт резиновых гусениц мини-экскаватора
Симптомы неисправности: гусеница слезает с катков, трещины и разрывы резиновой ленты, потеря корда, нарушение геометрии трака, усиленный шум и вибрация при движении.
Причины: естественный износ от абразивных грунтов и щебня, неправильное натяжение (слишком слабое — гусеница спадает, слишком тугое — ускоряет износ резины и ходовой), повреждение о скрытые препятствия (арматура, камни), неисправность направляющего ленивца.
Что делаем:
- Полная диагностика состояния гусеницы и ходовой части
- Вулканизация небольших трещин и расслоений (при сохранном корде)
- Замена резиновой гусеницы на новую (оригинал или качественный аналог)
- Регулировка натяжения по заводским параметрам
- Одновременная проверка и при необходимости замена катков, ленивца и звёздочки — чтобы новая гусеница не изнашивалась преждевременно
Ремонт гидроцилиндра мини-экскаватора
Симптомы неисправности: подтёки и течи масла по штоку и в местах соединений, рукоять или ковш не удерживают нагрузку и самопроизвольно опускаются, замедленная или неравномерная работа навесного оборудования, хруст и металлический стук при движении штока.
Причины: износ и задиры уплотнительных манжет и колец, коррозия и царапины штока от работы в агрессивной среде (песок, глина, вода), выработка гильзы при несвоевременной замене масла или загрязнении гидросистемы.
Что делаем:
- Полная разборка гидроцилиндра, промывка
- Дефектовка штока: шлифовка и полировка при незначительных дефектах, хромирование или замена при серьёзных
- Замена всего комплекта уплотнений (манжеты, кольца, грязесъёмники)
- Восстановление или замена гильзы при наличии задиров
- Сборка, стендовые испытания под давлением по заводским параметрам
- Установка на машину и проверка в работе
Ремонт ленивца (направляющего колеса) мини-экскаватора
Симптомы неисправности: гусеница постоянно соскакивает даже при правильном натяжении, видимый боковой люфт ленивца, утечка смазки из оси ленивца, металлический скрежет при движении, ускоренный износ внутренней стороны гусеницы.
Причины: выработка оси и втулки ленивца, износ реборд (направляющих буртиков), разрушение сальника и выход смазки, деформация от удара о препятствие.
Что делаем:
- Снятие и разборка ленивца
- Восстановление или замена оси и втулок
- Наплавка и механическая обработка реборд при их значительном износе
- Замена сальников и закладка свежей смазки
- При сильном износе — полная замена ленивца в сборе
- Регулировка положения ленивца и натяжения гусеницы
Ремонт опорного катка мини-экскаватора
Симптомы неисправности: шум и стук при движении (особенно на твёрдом покрытии), течь масла из катка, неравномерный износ гусеницы по ширине, видимый боковой люфт катка, снижение плавности хода.
Причины: износ внутренних подшипников и плавающих уплотнений (торцевых сальников), выработка реборд катка, работа в условиях сильного загрязнения без своевременного обслуживания.
Что делаем:
- Снятие всей гусеничной тележки или отдельных катков
- Разборка, промывка, дефектовка
- Замена подшипников и плавающих торцевых уплотнений
- Восстановление реборд наплавкой или замена катка в сборе
- Заправка специальной смазкой
- Установка и проверка всей ходовой тележки в комплексе — нередко изношенные катки «съедают» гусеницу, поэтому проверяем все узлы хода одновременно
Ремонт гидравлической системы
Симптомы: потеря мощности, медленная работа рабочего оборудования, перегрев масла, видимые течи в магистралях и соединениях.
- Работаем со всеми элементами гидросистемы:
- Гидронасосы и гидромоторы — дефектовка, восстановление, замена
- Гидрораспределители — чистка, ремонт клапанов, настройка давления
- РВД (рукава высокого давления) — изготовление и замена на месте
- Промывка гидросистемы и замена масла с очисткой баков
Ремонт двигателя
- Диагностируем и ремонтируем ДВС всех типов, установленных на мини-экскаваторах:
- Ремонт ТНВД, форсунок, топливной системы
- Ремонт турбины, системы охлаждения, радиатора
- Замена прокладки ГБЦ, поршневой группы
- Замена масла, фильтров, технических жидкостей
Ремонт электрооборудования
- Компьютерная диагностика ЭБУ
- Ремонт и замена генератора, стартера
- Восстановление проводки, программирование блоков управления
Марки мини экскаваторов, с которыми мы работаем
Обслуживаем технику любых производителей:
- Японские: Komatsu, Kubota, Hitachi, Yanmar, Takeuchi, Kobelco, IHI, Hanix
- Европейские и американские: JCB, Bobcat, Caterpillar (CAT), Volvo, Liebherr, CASE, New Holland, Wacker Neuson
- Корейские: Doosan, Hyundai
- Китайские: SANY, XCMG, LiuGong
Мастера знают конструктивные особенности каждого бренда и работают по заводским техническим картам.
Как проходит ремонт мини-экскаватора
- Позвоните или оставьте заявку онлайн. Опишите симптомы: это помогает мастеру взять нужный инструмент и запчасти.
- Выезд, проведение комплексной компьютерной и механической диагностики.
- Дефектовка и составление сметы. Находим причину поломки, составляем список работ и запчастей, согласовываем стоимость.
- Выполняем ремонтно-восстановительные работы на объекте. При необходимости доставляем запчасти со склада в Москве без дополнительного ожидания.
- Проверка и испытания. Тестируем технику под нагрузкой, настраиваем по заводским параметрам.
- Передача и гарантия. Подписываем акт выполненных работ, выдаём гарантийный талон.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли вызвать мастера прямо на стройплощадку?
Да. Выезжаем на любой объект в Москве и МО. Большинство поломок устраняем прямо на месте, без эвакуатора и потери времени на транспортировку.
Ремонтируете китайские мини-экскаваторы?
Да. Обслуживаем SANY, XCMG, LiuGong и другие марки. Мастера знакомы с конструктивными особенностями китайской техники.
Нужно ли везти экскаватор в сервис?
В большинстве случаев нет. Но для капитального ремонта или сложного восстановления организуем доставку техники эвакуатором к себе в сервисный центр.
Работаете с юридическими лицами?
Да. Оформляем полный комплект закрывающих документов, работаем с НДС.
