Ремонт погрузчиков
Сервисный центр "Альфа Партс" более 15 лет занимается обслуживанием и ремонтом вилочных погрузчиков любой сложности. Выездная бригада прибудет к вам на объект в течение 3 дней и большинство типовых неисправностей устранит за 1 день.
На собственном складе всегда в наличии необходимые оригинальные запчасти, их качественные аналоги и расходные материалы. На территории ремонтной базы открыты фрезерный, слесарный и сварочный цеха. Полный спектр услуг по ремонту погрузчиков наша компания оказывает "под ключ".
Опытные мастера технического центра "Альфа Партс Сервис" вернут работоспособность всем типам автопогрузчиков: дизельным, бензиновым, газовым, электрическим. Мы понимаем, насколько критична каждая минута простоя складской техники для вашего производства, поэтому все ремонтные работы проведем качественно и в короткий срок.
Преимущества сотрудничества с нами
|
Гарантия на выполненную работу
до 200 моточасов. |
90% поломок погрузчиков чиним за 1 день. |
Скидки для постоянных наших клиентов. |
Срочный выезд по Москве и области. |
О высокой квалификации специалистов говорят множество положительных отзывов и высокий рейтинг на картах.
Цены на ремонт погрузчиков
| Наименование | Цена |
|---|---|
Двигатели |
|
| Диагностика ДВС | от 10 000 ₽ |
| Диагностика топливной аппаратуры (ТНВД с форсунками) | от 15 000 ₽ |
| Ремонт ТНВД с форсунками | от 20 000 ₽ |
| Чистка топливного бака с промывкой системы | от 10 000 ₽ |
| Капремонт бензинового двигателя | от 150 000 ₽ |
| Капремонт дизельного двигателя | от 200 000 ₽ |
| Замена моторного масла (с фильтром) | от 6 000 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 60 000 ₽ |
| Установка насоса высокого давления | от 10 000 ₽ |
| Замена водяного насоса | от 6 000 ₽ |
Техническое обслуживание |
|
| ТО1 (1 месяц) | от 10 000 ₽ |
| ТО2 (3 месяца) | от 16 000 ₽ |
| ТО3 (6 месяцев) | от 30 000 ₽ |
| ТО4 (1 год) | от 50 000 ₽ |
| Покраска спецтехники | от 100 000 ₽ |
| Восстановление и перетяжка сидений | от 12 000 ₽ |
| Установка освещения | от 6 000 ₽ |
| Диагностика электрооборудования | от 10 000 ₽ |
| Ремонт блока управления (ZAPI, CURTIS, KOMATSU, STILL, JUNGHEINRICH, LINDE) | от 80 000 ₽ |
Гидравлическая система |
|
| Диагностика | от 10 000 ₽ |
| Ремонт гидрораспределителя | от 20 000 ₽ |
| Ремонт гидравлического цилиндра | от 10 000 ₽ |
| Изготовление штока гидравлического цилиндра | от 25 000 ₽ |
| Изготовление гильзы гидравлического цилиндра | от 30 000 ₽ |
| Изготовление рукавов высокого давления (на выезде) | от 10 000 ₽ |
| Замена гидравлического насоса | от 14 000 ₽ |
| Замена гидравлического масла (с фильтром) | от 20 000 ₽ |
Трансмиссия |
|
| Диагностика АКПП | от 6 000 ₽ |
| Замена масла АКПП (с фильтром) | от 6 000 ₽ |
| Капитальный ремонт АКПП | от 150 000 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 35 000 ₽ |
| Замена сальника АКПП | от 30 000 ₽ |
Управляемый мост (подвеска) |
|
| Рулевые тяги и наконечники вилочного погрузчика | от 6 000 ₽ |
| Замена шкворней поворотных кулаков | от 10 000 ₽ |
| Капитальный ремонт управляемого моста | от 50 000 ₽ |
| Восстановление проушин балки управляемого моста | от 9 000 ₽/шт |
| Шиномонтаж цельнолитых шин | от 2 500 ₽/шт |
Грузоподъёмная мачта |
|
| Диагностика навесного оборудования | от 6 000 ₽ |
| Замена цепей мачты | от 6 000 ₽ |
| Смена и регулировка роликов двухсекционной мачты и каретки | от 20 000 ₽ |
| Смена и регулировка роликов трехсекционной мачты и каретки | от 40 000 ₽/шт |
| Дооснащение погрузчика кареткой бокового смещения (сайдшифт) | от 50 000 ₽/шт |
| Ремонт каретки бокового смещения (сайдшифт) | от 10 000 ₽/шт |
| Ремонт гидравлического захвата | от 30 000 ₽/шт |
Тормозная система |
|
| Диагностика тормозной системы | от 8 000 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 6 000 ₽ |
| Замена тормозных колодок | от 12 000 ₽ |
| Замена рабочего тормозного цилиндра | от 6 000 ₽/шт |
| Замена шпилек ведущего колеса | от 6 000 ₽/шт |
| Замена сальников ведущего колеса | от 8 000 ₽/шт |
Итоговая стоимость работ определяется после выезда мастера и фиксируется в смете после выезда. При дальнейшем заключении договора на ремонт складского погрузчика в нашем сервисном центре диагностика проводится бесплатно. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов для бухгалтерии: акт, счет-фактуру, чек. Оплатить можно любым удобным способом: картой, по реквизитам или наличными.
Ремонтируем все бренды вилочных погрузчиков
Наши специалисты осуществляют ремонт погрузчиков любой сложности всех брендов и стран-производителей:
- Японские: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan.
- Американские: Yale, Hyster, CAT.
- Немецкие: Still, Linde, Jungheinrich.
- Корейские: Doosan, Hyundai.
- Китайские: Heli, Hangcha, JAC, Lonking, LiuGong, EP Equipment.
Все работы проводятся строго в соответствии с регламентом завода-изготовителя, применяя оригинальные запасные части. Мы занимаемся всеми типами складской техники, включая ричтраки, штабелеры, электрические тележки, комплектовщики.
Примеры наших выполненных работ
Основные поломки автопогрузчиков и их причины
Складская техника, несмотря на надёжность конструкции, подвержена износу, особенно при интенсивной эксплуатации. Наш опыт показывает, что большинство обращений в наш сервис к мастеру по ремонту погрузчиков связаны со следующими проблемами:
- Потеря мощности и тяги. Погрузчик не может поднимать прежний вес или медленно разгоняется. Причина часто кроется в износе компонентов трансмиссии, засорении топливной системы или проблемах с турбиной у дизельных моделей.
- Чёрный дым из выхлопа. Если двигатель вашего погрузчика дымит, это сигнал о неполном сгорании топлива. Причина поломки в загрязнённых форсунках, неисправном топливном насосе высокого давления или износе поршневой группы.
- Самопроизвольное опускание вил. Одна из самых опасных неисправностей, создающая риск повреждения груза и угрозу для оператора. Причиной обычно становится утечка гидравлической жидкости, износ уплотнений в цилиндрах подъёма или неисправность распределителя.
- Погрузчик не заводится. Проблема может быть связана как с электрической системой (разряженный аккумулятор, неисправное реле, окислённые контакты), так и с топливной (засорённые фильтры, воздух в системе, неисправный стартер). Компьютерная диагностика погрузчика позволяет быстро определить причину неисправности.
- Посторонние шумы при работе. Стуки, скрежет или гул могут указывать на износ подшипников, проблемы с карданным валом, ослабление креплений или неисправность гидронасоса.
- Утечки масла или гидравлической жидкости. Даже небольшая течь постепенно приводит к снижению уровня жидкости, перегреву системы и выходу из строя насосов.
- Неисправности электрики. У современных погрузчиков сложная электронная система управления. Отказ датчиков, проблемы с проводкой или выход из строя блока управления требуют использования диагностического оборудования и квалифицированного подхода.
Выполняем ремонт всех узлов и агрегатов погрузчика
- Ремонт гидравлики: диагностика утечек, замена гидравлического масла и фильтров, изготовление гидроцилиндров и шлангов высокого давления.
- Электрика: восстановление тяговой АКБ, стартера и генератора, обновление блока управления, проверка датчиков, устранение обрывов и замыканий, проверка освещения.
- Топливная система: замена топливного фильтра, чистка форсунок, ремонт ТНВД.
- Установка навесного оборудования, обслуживание вил, настройка бокового сдвига.
- Шиномонтаж колес: переобувка, вулканизация проколов, балансировка.
Виды оказываемых услуг
В зависимости от характера и масштаба неисправности, различают два основных типа ремонта и обслуживания складской техники.
Текущий ремонт погрузчика включает устранение мелких неисправностей или замену изношенных компонентов без полной разборки агрегатов:
- Замена расходных материалов (масла, фильтры, тормозные колодки, ремни).
- Ремонт или замена электрооборудования (стартер, генератор, датчики).
- Устранение утечек и ремонт гидравлической системы.
- Замена изношенных уплотнений и подшипников.
- Регулировка систем управления и тормозов.
- Ремонт рулевого управления.
Обычно выполняется выездной бригадой непосредственно на территории заказчика и занимает от нескольких часов до 2-3 дней в зависимости от сложности неполадки. В большинстве случаев ремонтные работы можно провести без эвакуации в наш технический центр.
Капитальный ремонт погрузчика - восстановление работоспособности с полной разборкой основных агрегатов, дефектовкой всех узлов, стендовой диагностикой, проведением слесарных и фрезерных работ. Капремонт может потребоваться если:
- Ресурс двигателя исчерпан (требуется замена поршневой группы, шлифовка коленвала, расточка цилиндров).
- Коробка передач или мост имеют критический износ.
- Гидравлическая система требует полной переборки.
- Техника эксплуатировалась с нарушениями и накопила множественные неисправности.
Выполняется в условиях сервисного центра, где есть всё необходимое оборудование для разборки, дефектовки и сборки агрегатов. Срок выполнения работ составляет от 7 до 20 дней в зависимости от объёма и доступности запасных частей.
Мы всегда честно оцениваем целесообразность восстановления техники и предлагаем наиболее экономически выгодное решение для клиента.
Этапы ремонта вилочных погрузчиков
Мы выстроили прозрачную систему работы, которая позволяет нашим клиентам контролировать процесс на каждом этапе. Ремонт и обслуживание вилочных погрузчиков в нашей компании проходит следующие стадии:
- Заявка и первичная консультация. Удаленно сможем предварительно оценить по фото или видео ситуацию, дать рекомендации, согласовать дату осмотра. При необходимости может быть выполнен срочный выезд - мы понимаем, насколько важна для вас каждая минута работы техники.
- Выезд мастера на объект, проведение диагностики всех систем вилочного погрузчика. Проводится визуальный осмотр, компьютерная диагностика, тестирование всех систем на стенде. Мы используем современное оборудование, которое позволяет точно определять причину поломки.
- Составление и согласование сметы. После диагностики специалист составляет подробную смету с перечнем необходимых работ, запасных частей и расходных материалов. Мы всегда объясняем, что именно нужно сделать и почему, предлагаем варианты решения (что можно отремонтировать, а что нужно заменить), прозрачно указываем сроки. Смета согласовывается с вами до начала работ, чтобы исключить неожиданные расходы.
- Проведение ремонтных работ. Услуги по ремонту вилочных погрузчиков могут выполняться как на территории заказчика, так и в нашем техническом центре. Наши клиенты всегда могут получить информацию о ходе работ - мы на связи и информируем о всех изменениях.
- Тестирование и сдача техники. Проверяется работа всех отремонтированных узлов под нагрузкой, устраняются мелкие недочёты, проводится финальная регулировка систем. Техника передаётся заказчику только после полного восстановления работоспособности. При передаче мастер демонстрирует результат работы и даёт рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
- Подготовка закрывающих документов. Выдаются все необходимые документы для бухгалтерии, акт выполненных работ. Мы работаем как с юридическими лицами, так и с частными заказчиками.
- Последующее гарантийное техническое обслуживание. Если в течение гарантийного срока возникнут проблемы с отремонтированным узлом - мы устраним их бесплатно.
Распространённая ошибка многих владельцев техники - попытка самостоятельно определить причину поломки по внешним признакам и сразу заказать замену конкретной детали. На практике такой подход часто приводит к напрасным тратам и не решает проблему- один и тот же симптом может быть вызван совершенно разными причинами. Без профессионального диагностического оборудования и проведения ремонта вилочного погрузчика квалифицированными специалистами вы рискуете потратить деньги на замену исправных компонентов, в то время как реальная причина неисправности останется не устранённой, что увеличивает время простоя техники.







