Прайс-лист
Восстановление погрузчика стоит на 60-70% дешевле покупки нового, при этом продлевается ресурс всех узлов.
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 150 000 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 200 000 ₽ |
| Изготовление и замена штока гидравлического цилиндра | от 25 000 ₽ |
| Изготовление и замена гильзы гидравлического цилиндра | от 30 000 ₽ |
| Изготовление и замена рукавов высокого давления (на выезде) | от 10 000 ₽ |
| Замена гидравлического насоса | от 14 000 ₽ |
| Замена гидравлического масла (с фильтром) | от 20 000 ₽ |
| Капитальный ремонт АКПП | от 150 000 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 35 000 ₽ |
| Капитальный ремонт управляемого моста | от 50 000 ₽ |
| Восстановление проушин балки управляемого моста | от 9 000 ₽/шт |
| Замена цепей мачты | от 6 000 ₽ |
| Замена и регулировка роликов двухсекционной мачты и каретки | от 20 000 ₽ |
| Замена и регулировка роликов трехсекционной мачты и каретки | от 40 000 ₽/шт |
Своевременное техобслуживание поможет избежать дорогостоящего капремонта погрузчика. При заключении договора на ТО 2-х и более единиц складской техники:
- Снижается стоимость нормочаса,
- Доступна отсрочка платежа до 14 дней,
- Появляется приоритет выездного сервиса.
Обслуживаем и ремонтируем погрузчики всех производителей
- Японские: Toyota, TCM, Nissan, Komatsu, Mitsubishi.
- Немецкие: Linde, Jungheinrich, Still.
- Китайские: Heli, XCMG, Hangcha, Lonking, Goodsense, JAC.
- Американские: Yale, Hyster, Crown, CAT (Caterpillar).
В отличии от текущего ремонта капитальный требует особых навыков и качественного оборудования. Специалисты "Альфа Парст" регулярно проходят обучение работе с различными видами спецтехники, поэтому мы гарантируем высокий уровень сервиса для наших партнеров.
Что входит в капремонт автопогрузчика
Перечень работ, входящих в капитальный ремонт погрузчика:
- Проверка всех узлов и систем. Перед началом работ опытные мастера проведут комплексную компьютерную и стендовую диагностику, проверяют состояние двигателя, гидравлической системы, трансмиссии, ходовой части, электрики. Это позволяет точно определить объем работ и выявить скрытые неисправности.
- Ремонт или замена изношенных деталей на оригинальные запасные части. Специалисты компании подберут необходимые запчасти конкретно под вашу модель, что гарантирует совместимость и долговечность.
- Слесарные, сварочные и фрезерные работы проводятся специальных ремонтных зонах и нужны для того, чтобы полностью восстановить текущий узел, без необходимости приобретать новый. Это сокращает итоговое время простоя вашей техники.
- Ремонт гидравлики, ходовой части и трансмиссии. Эти узлы испытывают максимальные нагрузки в процессе эксплуатации. Мы восстанавливаем гидроцилиндры, меняем сальники и уплотнения, ремонтируем или заменяем насосы, приводим капремонт АКПП и ведущего моста.
- Тестирование и обкатка после ремонта. Каждый погрузчик проходит контрольные испытания под нагрузкой. Это обязательный этап, гарантирующий, что складское оборудование готово к полноценной работе.
Этапы капитального ремонта погрузчика
- Прием и обработка заявки в день обращения, согласование даты выезда мобильной бригады;
- Осмотр и техническая диагностика всех систем;
- Составление сметы с перечнем выявленных дефектов, стоимостью и срока ремонта;
- Разборка погрузчика и оценка состояние узлов;
- Подбор и заказ необходимых запчастей;
- Выполнение капитального ремонта согласно технологическим картам производителя;
- Замена расходных материалов (масла, фильтры, жидкости);
- Сборка, настройка и регулировка всех систем;
- Контрольные испытания и обкатка под нагрузкой;
- Передача техники заказчику с актом выполненных работ и гарантией.
Признаки, указывающие на необходимость капитального ремонта:
- Критический износ двигателя: сизый дым из выхлопной, повышенный расход масла, потеря мощности, металлический стук;
- Разрушение гидросистемы: масло вытекает из соединений, вилы поднимаются рывками или медленно опускаются сами;
- Износ трансмиссии: передачи включаются с трудом, посторонние шумы при движении, пробуксовка;
- Повреждение ходовой части: увеличенный люфт рулевого управления, неравномерный износ шин, вибрации при езде;
- Нарушения в электрике: частое перегорание предохранителей, отказ контрольных приборов, проблемы с запуском.
Продолжая работать на изношенной технике, вы рискуете получить внезапную поломку в разгар рабочей смены, повреждение груза и стеллажей, создаете опасность для персонала. Мы оперативно и качественно проведем капитальный ремонт вилочного погрузчика любого типа: бензинового, дизельного, эклектического. Срок эксплуатации после проведенной работы увеличится на 5-7 лет.
